近期山東口岸的鋼材出口狀況逐步回暖

發(fā)布者：山東聊城凱泰管業(yè)有限公司　　發(fā)布時間：2010/7/27　　閱讀：2398次

近期山東口岸的鋼材出口狀況逐步回暖

今年4月1日和6月1日國家先后提高冷軋板卷、熱軋合金鋼板卷、普碳熱軋板卷、普碳中厚板等多個鋼材產(chǎn)品的出口退稅率，并于7月1日起取消或下調(diào)部分鋼材產(chǎn)品出口關(guān)稅，在一定程度上緩解了鋼鐵企業(yè)的經(jīng)營壓力，從目前情況看，鋼材出口急速下滑的形勢得到遏制，政策效果正逐步顯現(xiàn)。加之全球各主要經(jīng)濟體呈現(xiàn)復(fù)蘇前景走好的局面，汽車等鋼鐵下游產(chǎn)業(yè)的國際市場需求正逐步恢復(fù)，帶動我國鋼材出口逐步回暖。
　　值得關(guān)注的是，內(nèi)憂外患使得鋼材出口仍面臨較大壓力：內(nèi)憂主要表現(xiàn)為：產(chǎn)能過剩嚴重，依靠出口消化大量庫存的壓力不斷增大。出口市場的逐步回暖和前期鋼價的上漲刺激了企業(yè)的生產(chǎn)積極性，10月份我國粗鋼產(chǎn)量5175萬噸，同比增長42.4％，環(huán)比增長2％，累計達到4.725億噸，同比增長10.5%。10月末，全國26個主要鋼材市場五種鋼材社會庫存量合計為1203萬噸，環(huán)比增長7.02％。11月上旬，71家大中型鋼企仍保持較高的開工率，粗鋼日產(chǎn)量雖較10月小幅回落，但仍高達162.2萬噸，預(yù)計全年產(chǎn)量將達到6億噸，遠遠超出《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中提出的4.6億噸的粗鋼產(chǎn)量目標。在國內(nèi)、國際需求尚未完全恢復(fù)正常的背景下，產(chǎn)能的大量釋放必將加劇過剩局面。隨著天氣轉(zhuǎn)冷，我國鋼材消費進入淡季，同時美國、歐盟等發(fā)達國家的鋼鐵產(chǎn)能也在逐步重啟，一定程度上會擠壓我國鋼材的出口空間，出口壓力增大。
　　外患表現(xiàn)為：出口通道不暢，愈演愈烈的貿(mào)易摩擦為鋼材出口設(shè)置新的障礙。歐盟10月6日正式裁定對我國輸歐無縫鋼管征收為期5年17.7%~39.2%的反傾銷稅；10月22日，阿根廷對我國管道附件作出反傾銷終裁，裁定對涉案產(chǎn)品采取FOB離岸價格3.94美元/千克的最低限價措施，有效期5年；11月23日加拿大對我國石油管材作出反傾銷和反補貼初裁，稅率34.43%~182%；美國繼10月7日對我國無縫鋼管發(fā)起“雙反”調(diào)查后，10月27日決定對自我國進口的鋼格板和預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線產(chǎn)品征收初步反傾銷關(guān)稅；11月5日，美國宣布在對中國鋼管制品征收10.69%~30.69%反補貼稅基礎(chǔ)上，對中國生產(chǎn)的油井管征收36.53%~99.14%的反傾銷初裁，11月24日，又針對油井管作出10.36%~15.78%的反補貼終裁，是迄今為止美對華貿(mào)易制裁案值最大的一起案件，鋼材出口正進入貿(mào)易摩擦高發(fā)期。